معاون شهردار قم گفت: سهم اتوبوس از سفرهای شهری در قم در گذشته ۱۱ درصد بود که با اقدامات اخیر در بهبود خدمات، به ۱۶ درصد رسیده است.

مدیرکل مهندسی و اموراجرایی شهرداری قم گفت: قرارداد خرید خدمات مشاوره‌ای برای اصلاحات هندسی معابر با هدف بهبود ترافیک شهری،افزایش ایمنی شهروندان و جلوگیری از هزینه‌های اضافی شهرداری در اواخر تیرماه سال جاری تنظیم شده است.

پروژه مونوریل قم سال‌هاست همچون آیینه دق در برابر چشمان مردم این شهر نیمه‌کاره رها شده، آنچه قرار بود راهی برای کاهش ترافیک و تسهیل حمل‌ونقل عمومی باشد، حالا تبدیل به مهمترین چالش استان شده است.

مدیرکل مهندسی و امور اجرایی شهرداری قم اعلام کرد: اطلاعات بیش از ۴۰۰ سرعت‌کاه در معابر اصلی شهر جمع‌آوری شده تا ایمنی عابران و کنترل سرعت بهبود یابد.

مدیر منطقه یک شهرداری قم در جلسه اجرای طرح انضباط شهری از رویکرد تحولی در موضوع ساماندهی سد معبر در این منطقه خبر داد.

سالیانی است ساکنان منطقه باجک یک از گره های ترافیکی به ویژه میدان جهاد و کوچه مخابرات گلایه دارند و گویا این ترافیک سوهانی بر اعصاب آنها شده است لذا جا دارد جدای از این که خودورهای شخصی در ابتدا خود در نظم ترافیکی سهیم باشند مدیریت شهری نیز برای این مشکل راهکارهایی را برای روان سازی اجرا کند.

مدیرکل نظارت بر امور عمرانی شهرداری قم از اجرای طرح بهسازی و تعمیرات دوره‌ای بیش از ۵۰ پل سطح شهر خبر داد و گفت: در این راستا قراردادی به مبلغ ۷۰۰ میلیارد ریال با پیمانکار منعقد شده است.

مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم از نصب ۱۹۵ عدد جان‌پناه در محور بلوار امین، بلوار غدیر و خیابان شهید صدوقی در راستای افزایش ایمنی تردد شهروندان خبر داد.

شهرداری قم قرار است در آخرین اقدامات خود برای روان ‏سازی و گشودن گره های ترافیکی کلانشهر قم میدان سپاه را به سمت ‏عمار یاسر تقاطع سه سطحه احداث کند.‏

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم گفت: با احداث تقاطع غیرهمسطح سپاه، ترافیک به صورت متعادل توزیع شده است و حلقه‌های ترافیکی شهر به هم متصل می‌شود.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم در دیدار با رئیس پلیس راه استان قم بر لزوم حل معضلات پایانه خرمشهر تاکید کرد و گفت: شهرداری قم آماده همکاری کامل با پلیس راه در این زمینه است.

مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم گفت: با افتتاح و بهره‌برداری از خیابان جعفر طیار (ع) و ایجاد تغییرات در مسیر خروج خودروها از تونل غدیر، تابلوهای راهنمای مسیر جدید و مورد نیاز نصب شد و مورد بهره‌برداری قرار گرفت.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم گفت: در گام نخست نهضت استانداردسازی سرعتکاه‌ها، پس از بررسی و شناسایی، نزدیک به ۱۰۰ سرعتکاه در معابر اصلی استاندارد می‌شود.

مدیر منطقه ۶ شهرداری قم با بیان این که تنها پلاک باقی‌مانده در خیابان کارگر تملک می‌شود، گفت: با تملک و تخریب این پلاک، گره ترافیکی خیابان کارگر برطرف می‌شود.