با توجه به اهمیت توجه و بهسازی هسته مرکزی طبق تفاهم نامه ای از محل اراضی 48 هکتاری هرگونه توسعه زیرساخت های شهری و بازگشایی ها در محور فاز پنجم عمار یاسر و بهسازی محلات اطراف حرم از منابع مدیریت شهری و این اراضی صورت می گیرد.

طی سال های اخیر مدیریت شهری برای اطراف حرم و هسته مرکزی عملیات عمرانی خوبی از جمله پیاده راه سازی های زیبا را اجرا کرده است .ارتقای چهره سیما و منظر شهر به ویژه بافت تاریخی اطراف حرم و یا تعریف مسیرهای فرهنگی و گردشگری در این مسیر از حرم تا بیت النور و یا بیوت مراجع عظام و دیگر مکان های فرهنگی و تاریخی می تواند در جذب گردشگر و ماندگاری مسافران محرک مطلوبی باشد.

مدیریت کلانشهر قم با راه اندازی سامانه های الکترونیکی در حوزه های مختلف و فراهم سازی زیرساخت های مطلوب برای نیل به شهر هوشمند قدم های بسیاری را برداشته است.

جشن های نیمه شعبان در کشور با نماد مسجد جمکران خودنمایی می کند و برای یک میزبانی شایسته از زائران داخلی و خارجی شهر مقدس قم همه امکانات بسیج شده اند تا به بهترین صورت جشن نیمه شعبان برگزار شود.

قبرستان نو که از سلسه آرامستان های معنوی و تاریخی شهر قم به شمار می رود با توجه به مدفن شخصیت های مهم تاریخی و مذهبی در آن، منتظر نگاهی نو برای بهسازی و نگهداری است در حالی که شهرداری منطقه هفت در تلاش برای بهسازی آن دارد دستگاه هایی مانند اوقاف در روند اجرای آن مانع تراشی می کند در حالی که بهسازی آن می تواند چهره شهر را بهبود و محرکی برای ثبت ملی و جذب گردشگر باشد.

کلانشهر قم با توجه به حجم بالای تردد در هسته مرکزی آن و از سویی با توجه به زائر پذیری و گردشگری پذیر بودن آن در طول سال، راه اندازی اتوبوس های تندرو انجام نشده است .

ورودی کلانشهرهایی مانند قم که از شهرهای گردشگر پذیر کشور است می تواند حکم شناسنامه هویتی وشخصیت کلانشهر قم باشد لذا بهسازی و فضا سازی این ورودی ها حکم سرعت گیرهایی برای جذب گردشگران و مسافران به سمت شهر قم را دارند.

شهرداری قم قصد دارد با همکاری دستگاه های اجرایی برای ارتقای وضعیت اقتصادی محلات مختلف قم و ساماندهی مشاغل خانگی بازارچه هایی با نام ریحانه در سطح شهر قم افتتاح کند.

ساختمان ها، مراکز تجاری و پاساژهای نا ایمن در هسته مرکزی شهر وجود دارد که مانند یک بمب ساعتی ممکن است هم جان همشهریان و هم گردشگران داخلی و خارجی را با خطر روبرو کند که لازم است دادستان قم بعنوان مدعی العموم و وظیفه ذاتی خود قبل هرگونه حادثه ای به موضوع ورود کند.

متروی قم یکی از بزرگترین پروژه های قم می باشد که با گذشت 13 سال از کلنگ احداث آن ، نیاز به عصای موسی دارد تا بر ریل های وعده و وعیدهای مسئولان استانی و ملی حرکت کند.

این روزها آلودگی های هوا کابوس نفس گیری است که در آسمان کلانشهرهای کشور از جمله قم سایه افکنده و در این میان مدیریت شهری با اتخاذ تدابیر هماهنگ با محیط زیست وشناسایی دقیق منابع آلاینده می توانند این مخاطرات شهری را برای حفظ سلامت شهروندان کاهش و به حداقل برساند.

اگرچه پیشرفت تکنولوژی و وجود نقشه‌های الکترونیکی کار را برای مسیریابی، بسیار راحت‌تر کرده است، اما هنوز هم وجود تابلوهای راهنما در معابر سطح شهر، می‌تواند بسیار راهگشا باشد؛ این در حالی است که سالانه تعدادی از این تابلوها بر اثر اصابت ترقه دچار خسارت می‌شود.

ساختمانهای متعددی در سطح شهر وجود دارد که به علت عدم گواهی اتمام کار ساختمان براساس مدارک و مستندات اشارهشده از سوی ناظر، فاقد پایان کار ساختمان و متعاقبا فاقد سند مالکیت تفکیکی برای واحدهای آپارتمانی است؛ اما عجیب، عجیب و عجیب اینکه برخوردارنبودن ساختمان از الزامات کیفی، منجر به عدم جواز بهرهبرداری و جلوگیری از استفاده بهرهبرداران از سوی قانونگذار نمیشود!

رسانه های مختلف نقش مهمی در بیان مشکلات شهروندان دارند و از سویی رسانه هایی مانند رادیو و تلویزیون با پیگیری مشکلات شهری از سوی مسئولان شهری می توانند در توسعه و آبادانی کلانشهر قم سهیم باشند.