شهردار قم با اشاره به خرید ۲۰ دستگاه اتوبوس برقی و ۱۰ دستگاه اتوبوس دیزلی جدید گفت: با خرید ۱۰ دستگاه دیگر در دو ماه آینده و پیگیری برای تحقق وعده دولت در تأمین ۴۹ دستگاه اتوبوس در کنار بازسازی اتوبوس‌های فرسوده، امیدوارم تا پایان سال ۱۰۰ دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل و نقل عمومی شهر قم اضافه شود.
رئیس ستاد بازسازی عتبات و عالیات استان قم گفت: مهم‌ترین راهبرد ما شناساندن جبهه مقاومت به جوانان، نوجوانان، دانش‌آموزان و محلات است و ماندگار کردن این اندیشه وظیفه همگانی است چرا که آینده ما به این تفکر گره خورده است.
رئیس کمیسیون بانوان و خانواده شورای اسلامی شهر قم گفت: ایجاد زیرساخت‌های مناسب و سازوکارهای منظم با هدف استفاده از فضاهای ورزشی برای بانوان از نیازهای ویژه این گروه در شهر قم است.
رئیس شورای اسلامی شهر قم با تاکید بر اهمیت ورزش به‌عنوان بخشی از آموزه‌های دینی گفت: ضروری است تا پروژه‌های ورزشی پردیسان تکمیل و از باشگاه‌های ورزشی حمایت شود.
شهردار قم گفت: شهرداری قم آماده همکاری‌های دو جانبه در ابعاد مختلف با دانشگاه‌های استان قم است.
مدیرکل ورزش و جوانان استان قم گفت: در حوزه باشگاه‌های خصوصی، تعداد باشگاه‌های مختص بانوان از 60 به 80 باشگاه افزایش یافته که این موفقیت مرهون حمایت مجموعه مدیریت شهری از ورزش است.
استاندار قم گفت: مشاوری برای مهندسی ارزش پروژه منوریل قم اخذ شده و تکلیف این پروژه ظرف ماه‌های باقیمانده از سال جاری مشخص خواهد شد.
رئیس اداره کنترل و نظارت بر شهرسازی الکترونیک شهرداری قم از فراهم شدن امکان دریافت کد نوسازی ملک از طریق”شناسه جغرافیایی جام”در سامانه قمیار خبر داد.
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: قرارداد احداث ایستگاه متروی نکویی منعقد و عملیات اجرایی احداث این ایستگاه آغاز شده است که پیش‌بینی می‌شود ظرف سه تا چهار سال آینده فاز دوم متروی قم از میدان مطهری تا مسجد جمکران به بهره‌برداری برسد.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم از ورود ۲۰ دستگاه اتوبوس برقی و ۱۰ دستگاه اتوبوس دیزل با فناوری‌های نوین خبر داد و گفت: در انتخاب این اتوبوس‌ها مسئله زیست‌محیطی و هوای پاک در اولویت قرار گرفته است.
مدیرعامل سازمان سیما، منظر و فضای سبز شهری شهرداری قم از بهسازی فضای سبز میدان شهدای ۷۲ تن با اعتبار ۹ میلیارد ریال و کاهش ۴۰ درصدی چمن‌کاری در این عرصه خبر داد.
مدیرکل فنی و طراحی شهرداری قم گفت: بنا بر تصمیم مدیریت شهری در حال حاضر مسئله حذف ترافیک از خیابان آیت‌الله طالقانی و چهارراه بازار قم منتفی شده اما در طراحی این پروژه مساحت پیاده رو افزایش یافته است.
