محمد عباسی در گفت‌وگو با خبرنگارپردیسان آنلاین، از برگزاری ۱۱ جلسه کمیته فنی در سال ۱۴۰۳ خبرداد و اظهار کرد: این جلسات با حضور کارشناسان فنی و مدیران شهری برگزار شده و به بررسی تخصصی مشکلات و چالش‌های موجود با هدف ایمن‌سازی نقاط حادثه خیز، ارتقای ایمنی تردد عابران پیاده، کاهش مشکلات ترافیکی و تردد روان خودرو‌ها در طرح اصلاح هندسی شبکه معابر شهری دنبال می‌شود.

وی افزود: این جلسات نقش مهمی در تصمیم‌گیری‌های راهبردی و بهبود کارایی پروژه‌های ترافیکی داشته و بستری برای ارائه پیشنهادات و بررسی‌های کارشناسی فراهم کرده است.

مدیرکل مهندسی و اموراجرایی شهرداری قم با اشاره به تنظیم و نهایی‌سازی قرارداد خرید خدمات مشاوره‌ای برای اصلاحات هندسی معابر، اظهار کرد: این قرارداد با هدف تدقیق پلان‌های طراحی‌شده با نقشه‌های اجرایی و جلوگیری از هزینه‌های اضافی در اواخر تیرماه سال جاری تنظیم شده است.

وی گفت: این پروژه به منظور برداشت و تحلیل دقیق تقاطعات همسطح و غیرهمسطح شهر صورت گرفته و برنامه‌های آتی شهرداری را در زمینه اصلاحات هندسی تقویت خواهد کرد.

عباسی با تاکید بر اهمیت مدیریت بهینه منابع و جلوگیری از هزینه‌های اضافی، تصریح کرد: اصلاحات هندسی و برنامه‌ریزی دقیق به‌منظور بهبود ترافیک شهری و افزایش ایمنی شهروندان از اولویت‌های مهم ما است.

وی افزود: توجه به طراحی‌های علمی و اجرای دقیق آنها نقش مهمی در افزایش بهره‌وری و کاهش ترافیک شهری خواهد داشت.

مدیرکل مهندسی و امور اجرایی شهرداری قم افزود: با اجرای این طرح‌ها و تداوم جلسات فنی، روند بهبود شرایط ترافیکی و توسعه زیرساخت‌های شهری در قم سرعت بیشتری گرفته تا ایمنی و رضایت شهروندان تامین شود.