معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم با بیان اینکه در سال 1403 نیز بیشترین تعداد فوتی‌ها برای عابران پیاده بوده است، گفت: در این راستا ایمنسازی محورها به‌ویژه محورهای مجاور مدارس را در دستور کار قرار دادیم که درنتیجه آن، طی چهار ماه نخست سال جاری 41 درصد کاهش آمار فوتی‌های عابرین پیاده را داشته‌ایم.
به گزارش پردیسان آنلاین، رضا خانه‌زاد یزدی در گفت‌وگویی خبری به مناسبت هفته دولت، اظهار کرد: یکی از رسالت‌های معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم، شناسایی نقاط حادثه‌خیز و اصلاح آن‌ها است.
وی با اشاره به اینکه در سال ۱۴۰۳ توانستیم ۲۱ درصد کاهش فوتی‌های تصادف‌ها را داشته باشیم، مطرح کرد: در چهارماهه امسال نیز ۱۲ درصد کاهش را داشته‌ایم که نشان می‌دهد اقدامات انجام‌شده در جهت رفع نقاط حادثه‌خیز مؤثر بوده است.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم با بیان اینکه از سال 1402 تاکنون سامانه‌های ثبت تخلف سرعت را از هفت مورد به 62 مورد افزایش داده‌ایم، عنوان کرد: شهرداری قم توانسته است در زمینه کاهش نرخ فوتی‌های تصادفات، رتبه نخست را در میان کلان‌شهرها به دست آورد.
وی با اشاره به اینکه بیشترین تعداد فوتی‌ها در سال 1402 در محور بلوار الغدیر بوده است، خاطرنشان کرد: با اقدامات انجام‌شده اعم از نصب سرعت‌گاه‌ها و دوربین‌های ثبت تخلف سرعت توانستیم آمار 17 فوتی در این بلوار را به صفر برسانیم.
خانه‌زاد یزدی با بیان اینکه در سال 1403 نیز بیشترین تعداد فوتی‌ها برای عابران پیاده بوده است، تصریح کرد: در این راستا نیز ایمنسازی محورها به‌ویژه محورهای مجاور مدارس را در دستور کار قرار دادیم که درنتیجه آن طی چهار ماه نخست سال جاری 41 درصد کاهش آمار فوتی‌های عابرین پیاده را داشته‌ایم.
وی با اشاره به اینکه متأسفانه امسال 16 مورد فوتی موتورسوار داشته‌ایم که روند افزایشی داشته است، یادآور شد: در عرصه موتورسواران نیازمند نگاه‌های فرااستانی و ملی هستیم که باید برخوردهای خاصی در این زمینه صورت بگیرد.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم با بیان اینکه ۹۸ درصد موتورسواران از کلاه ایمنی استفاده نمی‌کنند، گفت: در این زمینه نیز با نگاه فرهنگی و آموزشی یک اتوبوس را تجهیز کردیم که رانندگان متخلف حدود یک ساعت در این اتوبوس راهنمایی میشوند.
وی با اشاره به اینکه بخش دیگر آموزش در مدارس استان انجام شد، بیان کرد: امسال آموزش مدرسه‌ای را با قدرت بیش‌تری دنبال خواهیم کرد چراکه تعدادی از فوتی‌های موتورسوار در سال گذشته دانش آموزان زیر ۱۸ سال بودند.
خانه‌زاد یزدی اضافه کرد: در مجموعه شهرداری قم تصمیم داریم از نقاط حادثه‌خیز خارج‌شده و مباحث ایمنسازی را به‌صورت محوری دنبال کنیم که شامل سلسله اقدامات نصب پل‌های عابر پیاده، روشنایی مسیر، خط کشی و کوتاه کردن درختان و … می‌شود.
انتهای پیام/
