به گزارش پردیسان آنلاین و به نقل از وزارت راه و شهرسازی، عملیات اجرایی پروژه آزادراهی پردیس – هزار به عنوان شاخه شمالی بومهن، با هدف تکمیل زنجیره اتصال شرق تهران به محورهای شمالی کشور، در قالب مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) و با سرمایه گذاری ۷۰ درصدی بخش خصوصی و ۳۰ درصدی وزارت راه و شهرسازی با حضور فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی، هوشنگ بازوند مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل، شاهرخ رامین نماینده مردم فیروزکوه و دماوند در مجلس شورای اسلامی و جمعی از مسئولان استانی کلید خورد.
این پروژه که یکی از کریدورهای کلیدی ترافیکی و تجاری شرق استان تهران محسوب می‌شود، نقش مؤثری در کاهش گره‌های ترافیکی و تسهیل تردد به جاده‌های شمالی خواهد داشت.
این آزادراه ۱۲ کیلومتری به صورت ۲ باند رفت و برگشت و ۴ خط عبوری، از تبادل شرقی پردیس آغاز شده و پس از عبور از شمال بومهن، به جاده هراز و در آینده به واریانت امامزاده هاشم متصل خواهد شد.
با توجه به شرایط کوهستانی و صعب‌العبور بودن منطقه، اجرای این پروژه نیازمند احداث ۴ پل بزرگ با مجموع طول ۱۰۰۰ متر و حفر ۷ تونل با طول تقریبی ۶۵۰۰ متر است که نشاندهنده پیچیدگی فنی و اهمیت ملی این طرح است.
دوره مشارکت این پروژه ۲۶.۵ سال (شامل زمان احداث و بهره‌برداری) تعیین شده و پیش‌بینی می‌شود با تکمیل آن، دسترسی ایمن و سریع به محورهای شمالی کشور فراهم شود.
مزایای کلیدی پروژه؛ کاهش زمان سفر در پرترددترین مسیر دسترسی به شمال کشور، افزایش ایمنی تردد، در محدوده شهرهای پردیس، بومهن و رودهن و کاهش مصرف سوخت و آلاینده‌های زیست محیطی، رونق گردشگری با بهبود دسترسی به مناطق شمالی، رعایت اصول پدافند غیرعامل به دلیل خطر زمین لغزش در محدوده مبارک آباد است.
یادآور می‌شود، این پروژه که از نظر ژئوپلیتیکی و ترافیکی دارای اهمیت بالایی است، گامی کلیدی در توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل شرق تهران محسوب می‌شود.
