به گزارش پردیسان آنلاین، رضا خانه‌زاد یزدی، با بیان اینکه یکی از مهم‌ترین دلایل ترافیک سنگین در قم، افزایش تعداد خودروهای تک‌سرنشین و رویکرد فرهنگی شهروندان به استفاده از خودروهای شخصی است، اظهار کرد: ما به دنبال تغییر این رویکرد هستیم و برای تشویق شهروندان به استفاده از حمل‌ونقل عمومی، اقدامات مختلفی انجام داده‌ایم.

وی افزود: علاوه بر مناسب‌سازی ایستگاه‌های اتوبوس، زمان‌بندی حرکت اتوبوس‌ها را دقیق‌تر کرده و نرم‌افزارهایی را طراحی کرده‌ایم که به شهروندان امکان می‌دهد زمان دقیق رسیدن اتوبوس به ایستگاه را مشاهده کنند.

این اقدامات به‌منظور افزایش اطمینان شهروندان از خدمات حمل‌ونقل عمومی و ترغیب آن‌ها به استفاده از این خدمات انجام شده است.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم همچنین به تلاش‌های شهرداری برای افزایش ناوگان اتوبوس‌رانی اشاره کرد و گفت: از سال گذشته اقدامات خوبی برای خرید ۹۹ اتوبوس جدید انجام شده و تاکنون ۴۹ دستگاه از این اتوبوس‌ها وارد ناوگان شده است؛ اما به دلیل عدم پرداخت سهم وزارت کشور، ۵۰ اتوبوس دیگر هنوز خریداری نشده‌اند.

ترافیک؛ کابوس سنگین قم

خانه‌زاد یزدی با بیان اینکه سهم حمل‌ونقل عمومی از سفرهای شهری از ۱۱ درصد در سال ۹۷ به حدود ۱۶ درصد در سال جاری رسیده است، این افزایش را نتیجه تلاش‌های شهرداری برای بهبود خدمات حمل‌ونقل عمومی دانست.

وی همچنین به افزایش تعداد تقاطع‌های غیرهمسطح و سامانه‌های ثبت تخلف اشاره کرد و گفت: این اقدامات به بهبود جریان ترافیک کمک کرده است، اما برای حل کامل مشکل ترافیک، نیاز به یک رویکرد جامع و بلندمدت داریم.