جعفر قزوینیان در گفت‌وگو با خبرنگار پردیسان آنلاین در زنجان اظهار کرد: مسیر ارتباطی زنجان-دندی-تخت سلیمان جاده‌ای کوهستانی است که به‌دلیل عرض کم از جمله جاده‌های حادثه‌خیز استان به شمار می‌رود و از طرفی تردد کامیون‌ها نیز در این جاده به نسبت دیگر جاده‌ها بیشتر است.
وی افزود: بر اساس آخرین آمار گرفته شده «قطعه ۳» به طول «۲۷ کیلومتر» و پیشرفت فیزیکی ۱۵ درصد در دست اجرا است و «قطعه ۴» هم به طول حدود «۱۷ کیلومتر» و پیشرفت فیزیکی ۳۵ درصد به‌دلیل کمبود اعتبار متوقف شده است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان زنجان افزود: با ساخت این طرح مسیر تردد استان زنجان با بخش جنوبی استان آذربایجان‌غربی از دوونیم ساعت به یک‌ونیم ساعت کاهش پیدا خواهد کرد.
وی تصریح کرد: این پروژه جزو پروژه‌های تفویضی نیست و مستقیم توسط شرکت ساخت و توسعه زیربنایی حمل‌ونقل کشور پیگیری می‌شود.
مدیرکل راه و شهرسازی استان زنجان گفت: از مهم‌ترین ضرورت‌های اجرای این طرح افزایش ایمنی محور برای استفاده مسافران و رانندگان وسایل نقلیه سنگین و ایجاد و بهسازی راه ارتباطی استان زنجان با استان آذربایجان غربی و راه ارتباطی مرکز استان با شهرستان‌های دندی و ماهنشان و راه ارتباطی روستاهای تابعه با مرکز شهرستان دندی و افزایش ایمنی و کاهش سوانح جاده‌ای و افزایش ظرفیت ترانزیت مصالح معدنی است.
وی تصریح کرد: محور مذکور ذیل طرح بهسازی راه اصلی زنجان-تکاب و زنجان-بیجار با طول «۱۲۸ کیلومتر» در محدوده استان زنجان بوده که «۳۰ کیلومتر» از آن در سال‌های گذشته مورد بهره‌برداری قرار گرفته است.
