به گزارش پردیسان آنلاین، قم از کلان‌شهرهایی است که از یک‌سو به خاطر ویژگی مهاجرپذیری و سوی دیگر به دلیل زائرخیزی سالانه میزبان میلیون‌ها گردشگری داخلی و خارجی است که گاهی به خاطر ضعف در زیرساخت‌های شهری با مشکلات آزاردهنده‌ای بخصوص در مناسبت‌های شاخص ملی و مذهبی مواجه می‌شود که دراین‌بین مشکل کمبود ناوگان عمومی همواره برای شهروندان و مسافران دردسرساز بوده است.
کارشناسان با تأکید بر ضرورت کمی و کیفی توسعه ناوگان عمومی در قم، معتقدند که برای برخورداری از شبکه حمل‌ونقل کارآمد نیاز به توسعه و تقویت ناوگان جدید بیش از هر زمان دیگری لازم است و از طرفی هم باید فرهنگ عمومی شهروندان در استفاده از حمل‌ونقل عمومی بهبود یابد.
به گفته مدیران شهری قم ، برنامه‌ریزی‌های شهری قم به سمتی حرکت می‌کند که با افزایش تعداد ناوگان عمومی، هر فرد با حداکثر ۴۰۰ متر پیاده‌روی به ایستگاه اتوبوس دسترسی پیدا کند.
همچنین طبق آمار و اطلاعات استان، استفاده از خودروهای شخصی طی ۱۰ سال گذشته ۳ برابر شده و در این مدت استفاده از ناوگان عمومی نیز از ۱۸ درصد به کمتر از ۱۰ درصد رسیده که آثار سوء آن در افزایش گره‌های ترافیکی، آلودگی هوا و افزایش هزینه‌های جاری نمایان شده است.
بر اساس آمار اعلام‌شده از سوی مسئولین مدیریت شهری، روزانه افزون بر ۲ میلیون سفر در قم انجام می‌شود که در حال حاضر سهم حمل‌ونقل عمومی از این میزان سفر کمتر از ۱۵ درصد برآورد می‌شود و طبق ارزیابی و نظر کارشناسان این حوزه، باید دست‌کم ۵۰۰ اتوبوس در کلان‌شهر قم فعالیت داشته باشند تا کمبود ناوگان در خطوط پرتقاضا تأمین شود و این در حالی است که هم‌اکنون حدود ۱۶۰ دستگاه اتوبوس در شهر قم مشغول به خدمت‌رسانی می‌باشد.
افزایش بی‌حساب خودروهای شخصی طی سال‌های اخیر باعث افزایش روزهای آلوده هوا در شهر قم به حدود نصف روزهای سال شده که علاوه بر چالش‌های ترافیک و تأمین سوخت و بنزین، شهر قم را با مشکلات زیست‌محیطی نیز روبه کرده و این آمارها نشان‌دهنده لزوم حمایت دولت از حمل‌ونقل عمومی در قم است.
اضافه شدن ۱۵ اتوبوس جدید شهری در مرحله نخست
سرپرست سازمان اتوبوس‌رانی قم در حاشیه آیین اضافه شدن ۱۵ اتوبوس جدید شهری به اکوسیستم حمل‌ونقل شهری قم، بیان کرد: این ۹۹ دستگاه با اعتباری افزون بر ۵ هزار و ۱۲۰ میلیارد ریال انجام‌گرفته که یک هزار و ۲۸۰ میلیارد ریال آن از محل منابع داخلی شهرداری قم و ۳ هزار و ۸۴۰ میلیارد ریال نیز از محل کمک‌های دولت سیزدهم بوده است.
علی نیک یادآور شد: در مرحله اول ۱۵ دستگاه اتوبوس محصول شرکت ایران‌خودرو دیزل وارد ناوگان حمل‌ونقل عمومی قم شده که تمرکز آن‌ها بر پوشش حداکثری شهرک پردیسان خواهد بود.
وی نصب رمپ‌های ویلچررو استاندارد برای استفاده سالمندان و معلولان را از مزایای اتوبوس‌های جدید یاد کرد و گفت: سیستم‌های سرمایشی و گرمایشی این اتوبوس‌ها سازگار با شرایط اقلیمی قم است و علاوه براین سیستم مانیتورینگ اتوبوس‌ها به نحوی اجرا شده که رانندگان تسلط کاملی بر جابه‌جایی مسافران از درب‌های جلو و عقب را دارند.
نیک با بیان اینکه تا پایان سال تمام ۹۹ دستگاه خریداری‌شده به ناوگان عمومی قم افزوده می‌شود، تصریح کرد: با اضافه شدن این اتوبوس سرفاصله بین خطوط و ایستگاه‌ها از ۱۸ دقیقه با ۱۶ دقیقه کاهش پیدا می‌کند که بهبود ۲ دقیقه‌ای را نشان می‌دهد.
وی همچنین ابراز داشت: با ورود این ۹۹ دستگاه اتوبوس تا پایان سال سن ناوگان اتوبوس‌رانی شهرداری قم به عدد ۲ سال می‌رسد و این در حالی است که تمام سیستم ناوگان اتوبوس‌رانی شهر قم نوسازی شده است.
منبع: خبرگزاری ایرنا
انتهای پیام/
