محمد پرورش در گفت‌وگو با خبرنگار پردیسان آنلاین با اشاره به فرسودگی بالای ناوگان تاکسیرانی اصفهان به‌عنوان مهم‌ترین چالش در این حوزه اظهار کرد: بر اساس آمار موجود، بیش از ۸۰ درصد خودروهای تاکسیرانی اصفهان فرسوده است و تمام تلاش سازمان در سنوات گذشته معطوف به نوسازی ناوگان و کاهش میانگین سنی خودروها بوده است.
وی افزود: سال جاری ۵۰۰ دستگاه خودروی فرسوده از ناوگان تاکسیرانی اصفهان خارج شد و در ادامه برنامه‌های نوسازی، جایگزینی خودروهای جدید با کیفیت و متناسب با قانون هوای پاک در دستور کار قرار گرفت.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری اصفهان درباره تأثیر این اقدامات بر کاهش آلودگی هوا تاکید کرد: شهر اصفهان سال‌ها از مشکلات زیست‌محیطی و آلودگی هوا رنج می‌برد و بخش قابل‌توجهی از این آلودگی مربوط به حوزه حمل‌ونقل است.
پرورش گفت: سازمان تاکسیرانی با هدف دستیابی به هوای پاک، نخستین گام جدی خود را با برقی‌سازی ناوگان تاکسیرانی برداشت و تاکنون ۵۰ دستگاه خودروی برقی با تسهیلات ویژه در اختیار متقاضیان قرار گرفته است.
وی با اشاره به شرایط متقاضیان دریافت این خودروها ادامه داد: تمام رانندگانی که سن آن‌ها زیر ۵۵ سال بوده و سابقه پنج سال فعالیت مستمر در ناوگان تاکسیرانی بدون تخلف جدی داشته‌اند، واجد شرایط دریافت خودروی برقی شدند.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری اصفهان خاطرنشان کرد: با توجه به پیشرفته‌بودن این خودروها، رانندگان در جلسات آموزشی با جزئیات بهره‌برداری از خودروها آشنا شدند و این آموزش‌ها توسط کارشناسان شرکت خودروساز ارائه شد.
پرورش گفت: رانندگان این تاکسی‌های برقی با لباس متحدالشکل، در مسیرهای گردشگری، هتل‌ها و میادین اصلی شهر به‌صورت دربستی فعالیت خواهند کرد، البته با توجه به ویژگی‌های این خودروها، کرایه آن‌ها بیشتر از سایر تاکسی‌ها خواهد بود و نرخ آن توسط شورای اسلامی شهر تعیین می‌شود.
وی افزود: ۵۰ دستگاه خودروی برقی وارد شهر اصفهان شده‌اند و طی هفته جاری تحویل متقاضیان خواهد شد و این خودروها به‌زودی فعالیت خود را در سطح شهر آغاز خواهند کرد.
