به گزارش پردیسان آنلاین، محمدرضا انگشت‌باف در حاشیه بازدید نمایندگان مردم قم در مجلس شورای اسلامی از پروژه‌های قطار شهری قم، اظهار داشت: فاز نخست خط اول به طول ۶ کیلومتر با دو ایستگاه مسافری و ۴ ایستگاه عبوری اجرایی شده است و هم‌اکنون پیشرفت این فاز ۹۷ درصد است.

وی با بیان اینکه در فاز نخست دیگر نیازی به بسته‌های تجهیزاتی نداریم، افزود: اگر واگن تحویل پروژه مترو قم شود ظرف یک ماه این آمادگی وجود دارد که مراحل تست و آغاز مسافرگیری انجام شود.

مدیرعامل سازمان قطار شهری، مراحل اجرایی فاز دوم خط اول را مورد توجه قرارداد و گفت: اواسط سال گذشته برنامه‌ریزی‌های اتصال فاز نخست به مسجد مقدس جمکران انجام و قرارداد اجرای تونل سنتی به طول ۲ کیلومتر انجام و در حال حاضر حدود ۱۰۰ متر حفاری توسط پیمانکار انجام‌شده است.

انگشت‌باف، با تاکید بر اینکه فاز دوم با ۳ ایستگاه مسافری و ۵ ایستگاه عبوری پیش‌بینی‌شده است، گفت: طبق برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده و به شرط تأمین منابع مالی، امکان اتمام فاز دوم در مدت ۴ سال وجود دارد.

وی خاطرنشان کرد: امسال هزینه پروژه‌های قطار شهری قم ۲ هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان بوده که ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان آن از طریق اوراق مشارکت پیش بینی شده است و در سال آینده هم به ۴ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است