سعید ساکت در گفت‌وگو با خبرنگار پردیسان آنلاین با اشاره به بخشی از اقدامات با اشاره به بخشی از اقدامات معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان برای کاهش آلودگی هوا اظهار کرد: اقدامات صورت گرفته در حوزه آلودگی هوا را به چند نوع می‌توان تقسیم‌بندی کرد؛ دسته نخست اقدامات مربوط به ماده ۶ قانون هوای پاک (مصوب ۱۳۹۶) با محوریت معاینه فنی وسایل نقلیه موتوری که افزایش ظرفیت فنی و خدمت‌رسانی مراکز معاینه فنی برای انواع خودروها و موتورسیکلت را شامل می‌شود.
وی افزود: برای مثال تنها در نیمه نخست سال جاری تعداد خودروهای سبک معاینه شده به ۸۷ هزار و ۳۹۲ دستگاه با ۲۱ درصد مردودی در مراجعه اول و ۳۳۵۷ دستگاه خودروی سنگین با ۳۵ درصد مردودی در مراجعه اول و حدود ۶۵۰۰ دستگاه موتور سیکلت به ثبت رسیده است.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان تصریح کرد: دسته دوم از اقدامات ذیل ماده ۷ قانون هوای پاک با موضوع مدیریت تردد وسایل نقلیه موتوری و سامانه حمل‌ونقل شهری قرار می‌گیرد؛ در این دسته، و هم‌راستا به باب هوشمندسازی تقویت زیرساخت‌های سامانه‌های پلاک‌خوان در رینگ‌های مختلف ترافیکی و طراحی و پیاده‌سازی سامانه یکپارچه ثبت تخلف، اجرای طرح محدودیت زمانی-مکانی تردد خودروهای باری در سطح شهر، جلوگیری از ورود موتورسیکلت‌های بنزینی به محدوده بازار و افزایش تعداد خودروهای برقی در محدوده تاریخی و گردشگری شهر با همکاری عوامل انتظامی و پلیس راهور و ساماندهی طرح تردد نوبتی زوج و فرد در محدوده مرکزی شهر را می‌توان نام برد.
ساکت ادامه داد: احداث دو ایستگاه شارژ سریع خودروهای برقی در خیابان فرایبورگ و میدان بزرگمهر و برنامه اضافه کردن ۲۳ ایستگاه شارژ دیگر در اماکن تحت نظارت شهرداری از جمله پارکینگ‌های عمومی و پایانه‌ها در دست پیگیری است.
وی گفت: در معاونت حمل‌ونقل شهرداری اصفهان مشتاقانه آماده پذیرش مشارکت شرکت‌های توانمند در عرصه توسعه ایستگاه‌های شارژ وسایل نقلیه برقی هستیم.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با بیان اینکه توسعه حمل‌ونقل پاک با محوریت دوچرخه و اسکوتر نیز به کاهش هرچه بیشتر تردد با خودروی شخصی کمک می‌کند، اظهار کرد: در بخش سوم از دسته‌بندی کلی اقدامات مرتبط با مواد ۹ و ۱۰ قانون هوای پاک با موضوع بازسازی و نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی جای دارند که پیش‌تر نکاتی در خصوص تقویت تعدادی ناوگان حمل‌ونقل عمومی به‌منظور کاهش سرفاصله‌های زمانی و زمان انتظار مسافران و در پی آن کاهش زمان کلی سفر با این وسایل نقلیه در کنار نوسازی ناوگان دنبال شده است.
ساکت تصریح کرد: افزایش کمی ناوگان از یک‌سو طول و گستره تحت پوشش ایستگاه و خطوط بر افزایش پیمایش این مدهای حمل‌ونقلی و کاهش وابستگی به خودروی شخصی مؤثر است.
